1/87日本型FAB

 太平洋戦争の落とし子、戦災復旧車。スハ32/オハ35や電車などを種車に昭和21年から復旧されたオハ71/オハ77は昭和29年までにスユニ72/マユニ78へ改造されましたが、丸屋根を保った車が多く含まれていました。 車体/室内はスユニ60/スユニ61の原型となった割り付けで片デッキ閉塞。本格的な改造が実施されたため形式図通りの窓割りを持つ優等生（？）が多く、独特の二段窓も魅力です。今回はUF30/UF48台枠車。スユニ/マ...

もうイヤになっちゃいますが、仕事の都合がまた変更になり、3月11日は営業できることになりました。3月11日（土）13:00〜17:003月25日（土）13:00〜17:00 が今月の営業です。これ以上はもう変わらないと思います。たぶん。お願いだから変わらないです〜💦3月18日（土）- 19日（日）は池袋の東京芸術劇場での第8回鉄道模型芸術祭です。是非ご来場ください。●新型コロナ基本的対処方針の見直しに伴い、当店ではマスク着用は自由としま...

 1月1日の「月刊ユニ」発表時にお知らせした通り随時予約は受け付けていたのですが…改めての予約受付直後に完売となりました。多くのをご予約をありがとうございました。*UF30台枠車の種車や改造後の配置などはFaceBookに...

 国鉄に存在した数少ない機械式冷凍機付貨車のひとつレ9000がWesterWieseから発売されます。当店で以前製作したレサ900の兄貴分的存在。在日米軍用にレ7000をベースにディーゼルエンジンで駆動するサーモキング（日本の冷凍トラックでも大きなシェアを持ちます）製冷凍機を搭載。1963（昭和38）年と1966（昭和41）年に7輛が改造され、食料輸送用に東高島（後に横浜港）から千歳、三沢、門司埠頭、博多港、佐世保などの米軍基...

 採光窓を初採用し郵便車の標準スタイルを確立したマユ36120は昭和12年に登場し昭和16年マユ33へ称号改正。戦前戦後を通じて東海道、山陽、東北の優等列車や荷物列車への連結は30年以上に及び、旺盛な郵便需要から残存車の多くは電暖化されました。1960年代後半に廃車が始まりましたが、裏縦貫や東北では昭和48年まで運用されています。●1960年代~1970年代の配置状況はFaceBookに😉 前期製造車と後期製造車でベンチレータ...